Навес 6 на 6 метров: проект, расход металла и цена

Навес 6 на 6 метров это 36 квадратов кровли: две легковые машины поперёк, машина плюс зона с мангалом или открытая терраса перед домом. Размер выглядит скромно, но с точки зрения металла это уже серьёзная конструкция: пролёт шесть метров нельзя перекрыть трубой 40х40, а зимой на такую кровлю в Ленинградской области ложится несколько тонн снега. Ниже разбираем, как считается каркас, сколько уходит металла и почему две сметы на один и тот же размер могут отличаться в два раза.

Где размер 6х6 работает, а где его лучше изменить

Шесть метров на шесть это компромисс между удобством и расходом металла. Для двух автомобилей это рабочий минимум: два места по 2,5 метра плюс проходы, при условии что стойки стоят по углам и не мешают открывать двери. Если машины крупные (кроссовер плюс пикап), лучше сразу смотреть в сторону 6х6,5 или 7х6, иначе зеркала будут задевать стойки.

Как терраса или зона отдыха 36 квадратов это большая площадь: обеденный стол на десять человек, диванная группа и мангальный угол. Здесь чаще просят навес без стоек внутри периметра, и это разумно: любая промежуточная опора в центре террасы съедает планировку. Для таких задач мы обычно делаем каркас с фермами по длинной стороне, как в проектах террас и навесов к дому.

Отдельный случай: навес 6х6 как пристройка к фасаду. Тогда одна сторона опирается на стену или на пристенную балку, стоек всего две или три, но появляется узел примыкания к дому, который надо гидроизолировать. Про него подробнее в разделе про ошибки.

Снеговая нагрузка: с чего начинается проект навеса 6 на 6

Санкт-Петербург и Ленинградская область относятся к III снеговому району. Нормативное значение веса снегового покрова на грунт здесь 1,5 кПа, то есть около 150 кг на квадратный метр. На покрытии величина корректируется коэффициентами формы кровли и уклона, для пологих навесов расчётно получается порядка 120-180 кг/м², а в снегосборных зонах (у стены дома, за высоким парапетом) локально больше из-за снеговых мешков.

Переведём в понятные числа. При 150 кг/м² на 36 квадратах кровли лежит около 5,4 тонны. Плюс собственный вес каркаса и покрытия, плюс ветер с залива, который для открытого навеса работает и на отрыв: подветренная сторона кровли пытается подняться. Именно поэтому у навеса важны не только сечения, но и анкеровка стоек к фундаменту и работа узлов на вырыв.

Второй фактор это уклон. Односкатный навес с уклоном 8-12 градусов сбрасывает снег плохо, мокрый ленинградский снег на поликарбонате держится и подтаивает. Уклон меньше 5 градусов для наших условий мы не делаем: вода стоит, лужи на профлисте разъедают полимерное покрытие, а на поликарбонате остаются разводы и грязь в местах перехлёста.

Схемы каркаса и сечения металла

Для пролёта шесть метров есть три рабочие схемы.

• Четыре стойки по углам, две фермы по сторонам. Самая чистая по планировке схема: внутри пространства нет опор. Фермы высотой 350-500 мм из профильной трубы, между ними прогоны.
• Шесть стоек (по три с каждой стороны с шагом 3 метра). Экономичнее по металлу в ригелях: вместо ферм можно поставить балку из трубы 120х80х4 или 140х60х4. Минус в лишних опорах, которые надо вписать в проезд.
• Консольная схема (стойки по одной стороне, вылет кровли в сторону). Красиво, но для III снегового района это дорогое решение: сечения стоек и заделка в фундамент растут кратно. На 6 метров вылета мы такое не делаем, разумный предел консоли меньше.

Ориентировочный состав каркаса для навеса 6х6 по схеме с четырьмя стойками и фермами:

По весу металла такой каркас обычно выходит в диапазоне 20-30 кг на квадратный метр, то есть примерно 700-1100 кг на весь навес. Разброс большой и он объясним: балочная схема с шестью стойками легче, ферменная с четырьмя стойками и толстыми колоннами тяжелее. Если вам называют вес 400 кг на 36 квадратов, это либо навес из тонкостенной трубы 60х40х2, либо в расчёте забыли снег.

Фундамент: пучинистые грунты и короткий сезон

В Ленобласти под навесом чаще всего суглинок или пылеватый песок с высокой водой, то есть пучинистый грунт. Расчётная глубина промерзания около 1,2 метра. Опора, поставленная на 60 см, зимой поднимется, весной опустится неравномерно, и через два сезона у навеса перекосится кровля и полопается герметизация покрытия.

Рабочие варианты под навес 6х6:

1. Буронабивные сваи диаметром 250-300 мм на глубину 1,7-2 м с армированием и закладной пластиной под стойку. Универсальное решение, требует бетонных работ и времени на набор прочности.
2. Винтовые сваи 89-108 мм с лопастью, завинченные ниже глубины промерзания. Ставятся круглый год, но нужно понимать грунт: в плотных отложениях с валунами свая может уйти криво или не дойти до расчётной отметки.
3. Монолитные столбы под существующую площадку, если навес ставится на готовую бетонную плиту. Здесь важна толщина плиты и наличие армирования: анкерить стойку через химический анкер в 10 см бетона на песке нельзя, ветровой отрыв вырвет пятку вместе с куском плиты.

Сезон земляных работ у нас короткий: с ноября по март бурение под сваи усложняется мерзлым верхним слоем и водой в скважине. Поэтому фундаментную часть логично планировать на теплый период, а изготовление каркаса в цеху может идти параллельно. Сроки по металлу мы всегда считаем неделями, а не днями: сварка, зачистка, грунт и покраска требуют времени, ускорение здесь всегда за счёт качества покрытия.

Из чего складывается цена и на что смотреть в смете

Точную цифру для навеса 6х6 без размеров участка назвать нельзя: она собирается из нескольких статей, и каждая может изменить итог на десятки процентов.

• Металл. Вес каркаса и сечения. Труба 120х120х5 против 80х80х3 это разная стоимость и разная несущая способность.
• Схема. Фермы дороже балок по работе, но дают чистое пространство без стоек внутри.
• Покрытие. Профлист, сотовый поликарбонат, монолитный поликарбонат, металлочерепица: разница в цене кратная, плюс к ней разный шаг прогонов.
• Фундамент. Количество опор, тип, объём земляных работ, вывоз грунта.
• Антикоррозийная обработка. Грунт плюс эмаль, полимерно-порошковое покрытие или горячее цинкование. Для сырого климата с ветром с залива это не декор, а срок службы.
• Логистика и монтаж. Удалённость объекта, подъезд для техники, необходимость сварки на месте.

В договоре смотрите на три пункта. Первый: указаны ли конкретные сечения и толщины стенок, а не «профильная труба». Второй: тип и глубина фундамента с диаметром сваи. Третий: гарантия и что именно она покрывает, каркас или ещё и покрытие. Полезно посмотреть готовые объекты: в разделе наших работ видно, как выглядят узлы примыкания и опорные пятки вблизи, это честнее любых описаний.

Если нужен именно автомобильный вариант, начните с разметки въезда и радиуса поворота: у нас на страницах навесов для автомобилей собраны схемы под разное расположение стоек. Пришлите размеры участка, желаемую высоту в проезде и фото места, и мы посчитаем каркас с фундаментом под ваши грунты, с указанием сечений в смете.